Blog de L'Automobile Sportive

De retour du circuit Nogaro pour l'essai de la 4C ! Essai pluvieux mais essai heureux. Du plaisir condensé dans moins de 4 mètres et du sport, beaucoup de sport. En prime, une surprise nous attendait sur la piste ! Plus de détails dans l'essai prochainement en ligne sur L'Automobile Sportive ! L'essai sera en avant-première disponible pour les membres du club AS

La pénétration de Opel en Europe a augmenté de 0,1 point au premier trimestre, à 6,8 % et la marque à l’éclair se sent pousser des ailes. Opel veut devenir au cours des années à venir le deuxième constructeur sur le marché européen en termes de livraisons, juste derrière le groupe Volkswagen. C'est ce qu'a déclaré Karl-Thomas Neumann, président d’Opel, à l’occasion d’un discours à l’usine d’Eisenach. Oui, rien que ça !

La dernière étude Nielsen (menée du 14 août au 6 septembre 2013 auprès de 30 000 consommateurs dans 60 pays) sur la demande automobile mondiale montre que 65 % de la population envisage d’acheter un véhicule (neuf ou d’occasion) dans les deux ans. En France, 42 % de la population envisage d’acheter un véhicule, dont 25 % une voiture d'occasion et 17 % une voiture neuve . Selon cette même enquête, 84 % des acheteurs potentiels (qui possèdent déjà une voiture) placent l’aspect émotionnel en tête de leurs motivations d’achat, devant l’aspect pratique (63 %) et l’aspect statutaire (62%). En d'autres termes, ces acheteurs privilégient le plaisir de conduire sur les aspects pratiques...

La profession d'Auto-Ecole est souvent malmenée mais les écoles de conduite sont dirigées par de vrais professionnels de l’Education et de la Sécurité routière. Un jeune désirant s’inscrire à l’examen du permis de conduire doit pouvoir choisir son école de conduite en fonction d’éléments concrets.

En tant que passionné automobile, je ne manque pas l’occasion de visiter mon salon automobile local. Dans le temps, je fréquentais le plus grand salon du monde, le salon de Paris . Visiteur régulier à partir de 1996, j’ai quelque peu perdu mon intérêt vers 2004, quand le salon est devenu plus un lieu pour parler Co2 et mazout que rapport poids/puissance et plaisir de conduite. De plus, avec la foule présente, il devenait presque plus agréable de sortir du Stade de France après un France-Angleterre.

A l'occasion des 50 ans de la Chevrolet Corvette, nous allons ajouter plusieurs dossiers à notre guide des sportives . Après la C4 et C4 ZR-1 , ce sera prochainement le tour de la  Corvette C5 grâce à quelques propriétaires du Club Corvette : Réunies pour l'occasion, une C5 Coupé, une C5 Cabriolet Anniversary et une C5 Z06 ! A découvrir dans quelques jours sur le site...

Bmw Série 2 Active Tourer Quinze ans après Mercedes , c’est au tour de BMW de passer ses roues motrices à l'avant. La première BMW traction est la Série 2. La Série 2 ? La version coupé et cabriolet de la Série 1 ? Non, l’autre Série 2. L’Active Tourer. Le Scénic munichois, en clair. C’était bien la peine de différencier les séries 1 et 2, de passer la M3 en berline uniquement en sortant une M4 pour ce qui était la M3 originale , pour ensuite sortir une Série 2 en configuration monospace et non propulsée.