Accéder au contenu principal

L'Automobile Sportive de l'année 2015



Cette année encore, vous avez pu à travers notre élection de L'Automobile Sportive de l'année mettre à l'honneur le modèle qui vous a le plus séduit parmi la vingtaine de nouveautés présentées.

Réalisée sur notre site internet du 26 novembre au 26 décembre 2015, cette élection a permis de réunir près de 2000 votes d'internautes et de distinguer ainsi une gagnante...


Nous remercions donc avant tout ceux qui ont participé à cette élection, le choix n'était pas forcément simple !

Pendant un mois et jusqu'au dernier jour, la lutte a été particulièrement serrée entre trois des protagonistes mais c'est finalement la Honda Civic Type R qui remporte le titre avec 15,1% des votes, devançant d'une courte tête une autre compacte sportive, la Peugeot 308 GTI 270 by Peugeot Sport qui obtient 14,6% des votes.

Ce vote des lecteurs fait ainsi écho au comparatif que nous avions réalisé sur route et sur piste entre la Honda et la Peugeot il y a quelques semaines. Nous avions alors constaté que ces deux modèles aux performances très proches se montraient dignes de figurer parmi l'élite de la catégorie grâce à leurs qualités sportives et aujourd'hui vous avez choisi de récompenser l'une d'elles !

Sur la troisième marche du podium la Porsche Cayman GT4 se détache également avec une confortable avance sur le reste des candidates.

Voir les résultats de l'élection de L'Automobile Sportive 2015

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

Youngtimers : entre collection et spéculation...

Depuis quelques années, le petit monde de la voiture de collection est bousculé par l'arrivée d'une nouvelle génération de voitures : les Youngtimers. Issues des années 80 et 90, ces "jeunes anciennes" littéralement, sont de plus en plus prisées des trentenaires et quadra qui ont tous de bonnes raisons de se passionner pour ces modèles encore considérés pour beaucoup comme de simples voitures d'occasion pas chères et non de véritables voitures de collection...

Mémoire du sport auto : WM (Welter-Meunier)

Parmi les nombreux constructeurs français qui ont existé, la grande majorité d'entre eux n'a pas dépassé la période de la seconde guerre mondiale. Mais dans la seconde moitié du 20ème siècle, de multiples initiatives ont également vu le jour, notamment durant la période des années 60 et 70 où le sport automobile était particulièrement en vogue. WM est l'un de ces constructeurs, né par la passion et la rencontre de deux hommes férus d'automobiles, Gérard Welter et Michel Meunier.

Leur première rencontre remonte à 1967, alors qu'ils travaillent tous les deux au centre d'études de Peugeot. Les deux hommes vouent une passion totale à la course automobile et notamment à l'une de ses épreuves phares, les 24 Heures du Mans. Ils regrettent bien entendu le manque d'engagement sportif de la marque, notamment face à Renault et Citroën qui sont déjà présents dans beaucoup de grandes compétitions. A force d'en discuter, les deux amis finissent par sauter le pas …

Essai circuit de l'Alfa Romeo 4C

De retour du circuit Nogaro pour l'essai de la 4C !

Essai pluvieux mais essai heureux. Du plaisir condensé dans moins de 4 mètres et du sport, beaucoup de sport. En prime, une surprise nous attendait sur la piste !

Plus de détails dans l'essai prochainement en ligne sur L'Automobile Sportive !
L'essai sera en avant-première disponible pour les membres du club AS